青テネレに影響を受ける→白テネレを売ってくださいとユーチューブへ申し出る→巡ってきたご縁で買った黒テネレ。その3台が勢揃い！ふもとっぱらでの壮行会でお世話になった、
りゅうちゅうん氏からオススメされたサハラ３。
残念ながらリアサイズの在庫がないことが判明。
振り出しにも戻った感もあったが、
ミシュランのアナーキーが気になっていた。
２種類のANAKEE（アナーキー）
ANAKEE 3
アナーキー３(ANAKEE Ⅲ)
ロード：オフ ９０：１０
ロード寄りのタイヤだが、アナーキーワイルドに比べてロングライフ。
そして、フラットなダートであれば特段問題無さそうだ。
※BMW純正装着タイヤ
ANAKEE WILD
アナーキーワイルド(ANAKEE WILD)
ロード：オフ ５０：５０
上記割合はメーカー発表だが、実際のユーザーからの声は、
見た目から分かる通りオフロードによっている情報が多い。
ロードより OR オフよりのタイヤ選び
走行する路面状況によって、タイヤ選びはとても大切。
実際、スタートのロシアからモンゴルを駆け抜ける。
ロシアの道は相当改善されたと聞いているので、
アナーキー３でも一切問題がない。
アナーキーワイルドに決定！！
話の流れから、ANAKEE３にすると思ったでしょ（笑）
選定理由
んーーーっ・・・・・。
見た目がカッコよくなるから（笑）
やっぱね、アドベンチャーにブロックタイヤ装着してると、
只者ではない雰囲気になっるか装着してしてみたかった。
ガシガシ、行くぜ的な雰囲気にしたかった。
モンゴルでは小川越えも待ってるしね。
タイヤの寿命（ANAKEE）
長年、お世話になっているテクニタップへアドバイスをもらうと、
ライフはアナーキー３を１００とすると、ワイルドは７０～８０程度。
走り方によって大きくかわると思うけど、想像していたよりも、
ロングライフだったことが決定を後押しした。
タイヤ交換目安
リアタイヤ6,500～8,000km →正確な情報をお持ちの方がいれば御教示ください
ロシアは荒いアスファルト中心
モンゴルはダード中心、たまに小川越え。
２択の交換時期
- ウランバートルのオアシスで早目のリアタイヤ交換（4,000km）
- ロシア再入国したタイミングでリアタイヤ交換（6,500km）
こんな感じかな。
タイヤ交換に挑戦
メンテナンス嫌いなメタボンはスキルがない 。
タイヤ交換は渡航先でのパンクも含めて対応できる必要有。
持参工具を駆使して挑戦するっきゃないな。
交換風景は覚書程度にブログ記事にして残す予定。
XT660Zのタイヤサイズ
フロントサイズ
90/90-21 MIC 54R TL/TT 21MD
リアサイズ
140/80-17 MIC 69R TL/TT 17MI
