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Tag: YSP川口

【XT660Z】前後スプロケ&チェーン交換

YSP川口

YSP川口

ワッツー繋がりでご縁をいただきました、YSP川口さん。

XT660Zのメンテナンスをしていただきました。

 

XT660Zドック入り

XT660Zドック入り

本日のメンテナンス項目

  1. 前後スプロケット交換
  2. チェーン交換

 

交換部品

リア側スプロケット

リア側スプロケット

リア側のスプロケット

品番:5VK-25445-01

 

フロント側スプロケット

フロント側スプロケット

フロント側スプロケット

品番:5VK-E7460-10

 

RKチェーン

RKチェーン

RKチェーン

商品:520X-XW

 

作業工程

まずは、グランダーを使ってチェーンを切り離します。

後輪側スプロケット

後輪側スプロケット

上記画像の「✖」印が切り離す部分となる。

バッテンをつけることで、丁数などが数えるにも楽ちん。

 

グラインダーで頭を落とす

グラインダーで頭を落とす

頭をグラインダーで削った直後。

 

チェーンの残骸

チェーンの残骸

トントンと叩くと、簡単にチェーンが外れました。

オイルシールってのを、初めてみました。

この黒い輪っかに油分が染み込んでるわけね。

 

フロント側のスプロケット取り外し

フロントスプロケット

フロントスプロケット

ギアを1速に入れて、歯車が回らないようにして32mmソケットで取り外す。

32mmソケットで外す

32mmソケットで外す

ハメつけリング的なパーツ。

これはリングの端を折り返すことで固定する。

使い切りなので、再利用は不可。

 

固定金具

固定金具

続いて、チェーン交換。

 

チェーン交換作業

チェーン交換作業

無事リフレッシュしてもらい作業終了。

一点、前後ブレーキの可動部分が固着発覚!

後日、再度ドック入り決定。。

 

YSP川口さん、交換作業やレクチャー含めて勉強になりました!!

本当にありがとうございました!!

引き続き、宜しくお願いします。

 

YSP川口

住所:埼玉県川口市朝日1丁目1−30

電話:048-225-0111

運営サイト:YSP川口

 

 

やばっ、タイヤ交換に四苦八苦!!

後輪を取り外したテネレ

後輪を取り外したテネレ

初めてのビート落とし

以前から言ってるが、整備スキルのないメタボン。

実は一番の不安事項が渡航先でのパンクだったりする。

周囲からの、ラジアルは硬いぞとか・・、

機械でやらないと無理かもとアドバイスを頂いた。

不安ばかりが増す結果になった。

 

持参工具でタイヤ交換に挑戦!

タイヤの交換時期も重なったこともあり、

持参する整備工具にて挑戦してみた!

タイヤ交換に使う持参工具は以下となる。

    1. デイトナ タイヤレバー(取り外し工具)
    2. AZビートクリーム(潤滑剤的な役割)
    3. ベビーパウダー(ゴム圧着阻害として)

迂闊にもバルブ内の「虫回し」が抜けていた。

これは現場にて調達することで難を逃れることに。

 

後輪側を外してみた

後輪側を外してみた

ダンパー交換

テネレは5,000km程度を目安に交換することを勧められていた。

開けてみると、ダンパーが溶けて内部に固着して他ので驚いた!

躊躇なく新品へ交換した。

 

ビラーゴ250とダンパーが同じ

ビラーゴ250とダンパーが同じ

※因みに、ビラーゴ250と同じダンパーを使っている。

 

イメージトレーニングって大切

YouTubeにて「タイヤ交換 バイク」、

「ビート落とし バイク」で色々情報検索してみた。

すると、以前からチャンネル登録させてもらっている、

SASULifeさんの「超簡単1分ビートの落とし方」が、

1番参考になったので頭に叩き込んだ。

>>超簡単、1分ビートの落とし方

 

イメトレ通りにいかない!?

3人掛りで落としたビート

3人掛りで落としたビート

動画は非常に勉強になったが、タイヤが違うので苦戦した。

動画と同じようにやってみたのだが、全然ビートが落ちない!!

もう、腕なんかプルプルして全身筋肉痛間違いなしって感じ。

 

状況を見かねて〇〇〇タップさんがタイヤレバーを貸してくれた。

でもね、残念かなビートが落ちる気配がない・・・。

で結局、タイヤ専門店のスタッフさん2名とメタボンの3名で落ちた。

プロでもビート落としは機械任せだから手では大変だったみたいだな。

これね、正直1人でビート落とすのが余計に不安なる結果となった。

 

原因を探ってみた

①タイヤレバーが短い

小さくコンパクトになるように、セパレートタイプの

デイトナ製のタイヤレバーを購入していた。

パニアケースに入るエーモン製43センチのレバーを1本追加購入した。

 

 

②潤滑剤が必要

滑りをよくする為にタイヤには不向きだけどcure 5-56とか必要かな。

ビートクリームで代用してみたけどね、結局は乾いちゃうんだな。

超素早くできる人には問題ないけど、四苦八苦している自分には無理。

 

YSP川口にて再度挑戦してみた!

タイヤレバーを延長して、潤滑剤を適所に注入した。

さらにデイトナ製タイヤレバーでビートを掻き出すようにした。

結果、ビート落としに成功した!

>>YSP川口